Heute mittag sind wir in Savu Savu angekommen (28 Grad Wassertemperatur)! Die SY Perla Alba war ein paar Stunden vor uns da, mit der SY Sikkim sind wir gleichzeitig eingelaufen. Was für eine Freude! Nach genau 11 Tagen, 1227 sm und 100(!) Motorstunden flippen wir und das mitten im heißen Paradies! Savu Savu ist eine kleine Stadt, die uns an die bunte Karibik erinnert. Karibik mit polinesischem und indischen Einfluß. WOW. Super freundliche Menschen, das Einklarieren war selten so entspannend und angenehm und in der Stadt hört man zu meiner Freude endlich wieder laute Musik aus den Läden erklingen. Alle sind glücklich und das merkte man auch beim ersten Treffen der Segler aus Neuseeland in der Bar der Copra Shed Marina, vor der wir an einer Mooring hängen. Viele kannten sich nur durch VHF Funk, AIS Signale oder SSB Radio vom South Pacific Net. Alle erzählen aufgeregt, wie ihr Törn war. Zusammen mit der SY Donella haben wir 4 Boote in etwa die gleiche Taktik angewandt. Alle sind mehr oder weniger gut durch das Tief geschippert. Bei der SY Sikkim hat der Autopilot den Dienst in der Hochphase quittiert (zu dritt und ohne Kinder, war das aber nicht so schlimm). Ein befreundetes Boot der Perla hat sich gegen die Pause auf dem Pazifik entschieden und ist mitten rein ins Vergnügen. Sie konnten die riesen Wellen und die 40 Knoten Wind nicht schräg nehmen, hatten auch einen Autopilotausfall und sind nach 4 Tagen Sturm bis Vanuatu abgelaufen. Sie kämpfen immer noch mit 30 Knoten Wind, aber werden morgen ankommen. 27 Boote sind ins Minerva Reef gesegelt. Es wurde wohl etwas eng, aber so weit ich weiß ist nichts schlimmes passiert. Diese Boote werden wohl ab morgen eintrudeln. Eine 52 Fuß Yacht ist heute (nach 13 Tagen auf See) in Fiji angekommen und ein anderes Boot ist heute erst in Minerva angekommen. So unterschiedlich sind die Erfahrungen, obwohl alle zum selben Zeitpunkt losgesegelt sind! Für uns heißt es jetzt erstmal abwarten und auf das passende Wetterfenster warten, um zur Lau Group zu segeln, die wieder entgegen der Tradewinds im Südosten liegen. Bis letztes Jahr war es noch sehr schwierig die Genehmigung dafür zu erhalten, da diese Inselgruppe ihren Lebensstil unbeeinflusst beibehalten wollten. Tourismus galt nicht als akzeptabler Grund für die Austellung der Permission. Zu unserem Glück ist es seit diesem Jahr bedeutend einfacher in den Gewässern von Fiji zu cruisen. Dennoch muss man den Chief des jeweiligen Atolls und der jeweiligen Bucht um Gastfreundschaft bitten. Bei Ankunft muss man sevu sevu (=Geschenk) machen: soll heißen, man legt dem Chief mit den Worten: Noqu sevusevu gor ein halbes Kilo Kava (bitte googeln) vor die Füße, wenn dieser es annimmt, darf man ankern und die Bucht genießen. Wenn man Glück hat darf man das Kava mit ihnen trinken (meistens nur die Männer) oder wird zu einem Fest oder in ein Zuhause eingeladen. Sobald man Land betritt, darf man keine Sonnenbrille oder Hut tragen, Frauen keine Hosen und sowieso alle Schultern und Knie bedeckt. Taschen und Kameras dürfen nicht geschultert werden, sondern gehören in die Hand. Beim Abschied sagt man: Noqu yaqona (=kava) ni tatau. Dahinter steckt natürlich ein alter Brauch, der auch heute noch praktiziert wird. Es ist keine Bezahlung für den Ankerplatz sondern eher die Frage nach Gastfreundschaft. Dafür bringt man ein Geschenk mit. Wenn der Chief dich willkommen heißt, ist er auch gleichzeitig verantwortlich für dich. Und mit den Abschiedsworten entlässt man ihn aus seiner Verantwortung. Find ich irgendwie ganz symphatisch und natürlich bin ich ganz gespannt, ob sich die Regeln heutzutage gelockert haben oder nicht. Auf jeden Fall braucht man noch ein halbes Kilo pro Chief und die 10 Kilo besorgt uns der Wassertaxifahrer der Marina (bekommt man aber auch im Supermarkt). Hihi.. ich werde berichten.. Es ist spät, die anderen schlafen schon und ich bin auch hundemüde nach dem aufregenden Törn.
….so long aus dem Palmenparadies Fiji….
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