The autopilot 2

Also erstmal möcht ich mich für die vielen Zuschriften bedanken!! Wie lieb! Ich versuch hier mal unser Problem zu erläutern und frag dann den Kapitän, ob ichs so auch richtig beschrieben hab:

Windfahne müssen wir leider ausschließen, da eine Fahne nicht genug Kraft hätte. Unsere Radübersetztung ist 6 mal 6 hart hart (PS: Die Verkäufer: z.B. Peter von der Pacific waren an Bord und mussten leider passen..)..

Wir hatten einen Autopilot an Bord, der prima funktioniert hat, allerdings schon etwas älter war. Somit haben wir uns überlegt, wir kaufen neu und behalten den Motor als Backup. Wir hatten einen Autohelm mit Navman Computer. Nun haben wir Lewmar mit Nexus Kurscomputer. Wenn wir den Autohelm anhatten, konnte man das Steuerrad nicht per Hand anhalten.

Also alles Neue eingebaut, aber leider kann man das Steuerrad bei Gebrauch mit zwei Fingern anhalten. Vorher kam Herr Gotthart an Bord und hat alles eingestellt und geschaut, ob wir alles Richtig angeschlossen haben, leider ist uns da der Fehler noch nicht aufgefallen.. Der Pilot steuert hervorragend, aber leider ohne Kraft. Herr Gotthart meinte als erstes dazu, dass der Pilot das noch lernen würde. Wir sind dann leider 3 Tage mit Autopilot gefahren. Die Ausgangsspannung am Kurscomputer war immer gleich (ca 6 Volt) und auch nach mehrmaligem Hinweis unserer seits wurde darauf nicht eingegangen. Unsere Vermutung, die Kupplung würde deshalb schleifen und den Motor heiß werden lassen, hat sich auch bestätigt. Dann kam ein neuer Kurscomputer. Den verpolte Marcus leider. Aber zum Glück wars aber nur die Anzeige, die hinüber war. Gotthart schickte den Dritten zusammen mit der Anzeige. Auch der Dritte machte das gleiche Problem. Marcus hat alle Verbindungen 3 mal erneuert. An den Kabeln kann es also auch nicht liegen. Dann hieß es, es fehlt ein Relais hinter dem Computer, um die Ausgangsspannung auf 12 Volt zu machen. Relais angekommen und eingebaut, aber selber Fehler (vielleicht etwas schwergängiger..) Da jetzt klar ist, dass 12 Volt auf die Kupplung muss, hat Marcus den Motor direkt an 12 Volt angeschlossen: Selber Fehler. Und der alte Motor hat das gleiche Problem. Nun vermuten wir, dass auf misteriöse Weise vielleicht beide Motoren kaputt sind??

…So der Kapitän hat leider keine Zeit hier nochmal drüber zu schauen. Pit hat direkt den Motor aufgeschraubt und mit Lewmar telefoniert. Laut Lewmar kann es sein, dass die Kupplung justiert werden muss.. Nun eiern die Zwei mit dem Motor an Land und statten Lewmar einen Besuch ab. Mal sehen, ob das das Problem löst..

Ich hoffe ich hab hier alles Richtig aufgeschrieben… 🙂

..so long ihr Lieben..

und nachträglich noch ein paar Fotos vom Landgang:

Falmouth Landgang